サマーマイルシリーズの最終戦、そして
秋のマイルG1、マイルチャンピオンシップへ向けての
上がり馬探しの一戦となる京成杯オータムハンデを見ていきましょう。
まずサマーマイルの状況を確認しておきましょう。
現時点のトップはウインガニオンで15ptです。
ウインガニオンの出走はありませんので、
2位のマルターズアポジー（10pt）と
ダノンリバティ（6pt）に優勝の可能性があります。
グランシルクも勝てば同点の15ptですね。
マイルCSまでは少し間隔が空きますので、
ここでメイチからマイルCS直行もありそうです。
出走予定馬を確認しておきましょう。
20頭いますのが、フルゲートは16頭。
除外や回避もありそうです。
アスカビレン 54.0
アドマイヤゴッド 54.0
ウインフルブルーム 57.0
ウキヨノカゼ 55.0
オールザゴー 53.0
ガリバルディ 57.0
グランシルク 56.0
ストーミーシー 53.0
ダイワリベラル 56.0
ダノンプラチナ 58.0
ダノンリバティ 56.0
トーセンデューク 55.0
ノットフォーマル 51.0
ブラックスピネル 57.0
ボンセルヴィーソ 54.0
マイネルアウラート 57.0
マルターズアポジー 58.0
ミッキージョイ 55.0
ロサギガンティア 57.0
ロードクエスト 57.5
前走関屋記念を快勝したマルターズアポジーが
引っ張るレースですが、中山だと最後脚が止まる予感。
58kgで押し切れればマイルCSも見えてきますが、
どうでしょうか。
中山マイルでそこそこの適性を示しているのは
ステイゴールド産駒のグランシルク。しかし勝ち切れない。
その辺も父親の血か。
勝ち切れない3歳代表もエントリーですね。
ボンセルヴィーソがここから始動です。
54kgの軽ハンデを活かしてどこまで迫れるか。
2歳チャンピオンのダノンプラチナも叩き2走目で、
むしろここが本番でしょうか。昨年も3着、注意が必要。
ノットフォーマルが51kgで、江田照ですか・・・。
そろそろ・・・。
なかなかの好メンバーが揃いましたね。
例年よりは重賞で勝ち負けの馬が揃った印象です。
予想しがいのあるレースと言えそうです。
続いてデータも見ていきます。
JRA公式サイトを参照しましょう。
過去10年の傾向で、通算出走回数が11戦以下の馬の3着以内好走率が
高くなっています。
一方で連対馬20頭中14頭は12戦以上の経験ある馬たち。
特に重賞で優勝経験のある馬の好走率はそこそこありますので、
近走不振の馬でも注意を払っておきたいですね。
通算出走回数11戦以下：
オールザゴー
ボンセルヴィーソ
通算出走回数12戦以上の重賞馬：
ウインフルブルーム
ウキヨノカゼ
ガリバルディ
ダノンプラチナ
ダノンリバティ
ノットフォーマル
ブラックスピネル
マルターズアポジー
ロードクエスト
ロサギガンティア
過去10年の内、中山で開催された9回の枠番別成績です。
5枠から勝ち馬が多く出ている点と、外枠が特別不利というのは
無さそうです。
過去5年の傾向で、勝ち馬5頭、連対馬9頭と、3着以内馬も多数と、
前走4コーナー通過順位が5番手以下から差し切る馬が良績です。
前走4コーナー5番手以下：
アスカビレン
アドマイヤゴッド
ウキヨノカゼ
オールザゴー
ガリバルディ
グランシルク
ストーミーシー
ダノンプラチナ
トーセンデューク
ロードクエスト
ロサギガンティア
過去5年の傾向で、前年以降のJRA重賞にて4コーナー5番手以下から
3着以内に入った経験のある馬の好走がほとんどとなります。
対象馬：
ウキヨノカゼ
グランシルク
ダノンプラチナ
ブラックスピネル
ロードクエスト
ロサギガンティア
過去5年の勝ち馬の傾向は、上記に傾向に沿うものでした。
・枠順が2枠-6枠
・前走4コーナー通過順位が5番手以下
・JRA重賞で4コーナー5番手以下から3着以内
この3つを満たした馬が勝っていました。
枠順は金曜日まで待ちますが、4コーナー5番手以下を
前走、重賞で戦ってきた馬を評価すると、
ウキヨノカゼ
グランシルク
ダノンプラチナ
ブラックスピネル
ロードクエスト
ロサギガンティア
こちらの6頭となります。
勝ち馬はこの中から出てきそうですね。
ロードクエストの連覇、というのもありそうですし、
グランシルクがやっとのことで勝利かもしれません。
ノットフォーマルがデータを満たせば、と思いましたが
そこまで上手くは行きませんでしたが、△は入れておきます。
大荒れのイメージのある京成杯オータムハンデ。
敢えて人気薄から入るのもありかもしれませんね。
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