東京シンデレラマイル2020予想|ダノンレジーナ本命に!堅い決着と予想!

南関予想
東京シンデレラマイル2020予想|ダノンレジーナか?ルイドフィーネか?

今年もあと2日です。
2020年に悔いは残っていませんか。
多くの方が競馬の悔いは残っているのではないでしょうか。
今年はコロナのせいで競馬を一度も競馬場で観戦出来なかったという後悔もあるでしょう。
ただ一番多いのはたくさんのお金を中央・地方に預けたままという後悔でしょう。
しかし、安心してください。
地方競馬は大晦日まで開催されています。
ギリギリまで引き出せるチャンスです。
しかも南関は大井開催なので配当が期待できますし、東京大賞典を皮切りに3日間重賞レースが組まれています。
三が日を楽しく宅飲みを充実させるためにもしっかりこの3日間で結果を残したいですね。

今回の記事では30日に行われる東京シンデレラマイルの予想をします。
中央競馬は今年は最後まで牝馬が活躍しまくる1年でした。
今回は牝馬限定戦なので全て牝馬なのですが、豪華なメンバーが集結しました。
年末の重賞レースを彩るのにふさわしいメンバーです。
今年JRAから転入した馬たちがどこまで地方になじんでいるのか、生え抜きたちのプライド、いろいろな思いが交差する女の闘いです。

まずはいつも通り全馬を少しずつ見ていきます。

1番 ロイヤルビクトリー 牝4 55.0㎏ 達城騎手
スプリントなら実績豊富なのですが、今回はマイル戦。
スプリントのような評価は過信になるかも知れません。
さらに今回はトップクラスの馬が集まったので条件的にも厳しい。

2番 ダノンレジーナ 牝4 56.0㎏ 本橋騎手
シンデレラマイルトライアルの勝ち馬です。
前走はさすがという感じで、JBCレディスクラシックでは地方馬先着で、中央馬を負かしての4着なので紛れもなくこのメンバーではトップクラスである。
内枠を引けたのでどんな競馬するのか楽しみです。

3番 サルサレイア 牝4 56.0㎏ 西騎手
シンデレラマイルトライアルでは5着でした。
前走のクイーン賞ではJRA馬相手に3着と好走しました。
距離延長で好走直後の距離短縮の一戦なので少し不安な部分はあるものの、中央ではマイル戦でも実績はあるので対応出来れば楽しみです。

4番 ベタルーダ 牝6 53.0㎏ 桑村騎手
昨年4着の実績はあるものの、今年はどうでしょうか。
明らかに戦績や前哨戦の内容から去年の方が勢いがあった。
さらに今年は昨年よりもメンバーも揃ったので、昨年のようにいくか疑問。

5番 エースウィズ 牝6 53.0㎏ 川島騎手
読売レディス杯では3着と好走したものの、南関では力が足りないのでしょう。
直近は2桁着順が続いおり、距離も長い。
まずは無事に回って来てほしい。

6番 マルカンセンサー 牝5 56.0㎏ 笹川騎手
前走クイーン賞では4着と好走しました。
久しぶりのマイル戦となるが、もともと主戦場とした距離なので短縮は問題なし。
相手関係強化でどこまでやれるか。

7番 ポッドギル 牝4 56.0㎏ 今野騎手
1000m前後でこその馬なので、マイルでは用無し。
ケガなく回ってきてほしい。

8番 サンルイビル 牝5 55.0㎏ 和田騎手
昨年の3着馬ではあるものの、忘れられた記憶になっているかもしれない。
近走は2桁着順もありますし、昨年ほどの勢いは感じない。
トライアルがあれでは期待は薄い。

9番 レイチェルウーズ 牝3 55.0㎏ 藤本騎手
JBCレディスクラシックや関東オークスでの凡走は仕方ありませんが、自己条件でも10着に大敗はあまり評価出来ない。
デビュー当初の勢いが戻れば良いのだが。

10番 サラーブ 牝5 56.0㎏ 森騎手
前走トライアル2着でしたが、勝ち馬とは斤量差がありました。
今回は同斤でさらにサラーブは斤量減となるので条件的には数字以上に好転している。
前走に引き続き森騎手が騎乗してくれるのは心強い。

11番 ラインカリーナ 牝4 56.0㎏ 張田騎手
移籍2戦目なのでリラックスして走れれば楽しみです。
実績は文句ありませんし、普通に力を出し切れば上位争い出来る。
気になる点は距離だけでしょう。
近走の結果からマイルは短い気もする。

12番 ゼットパッション 牝4 55.0㎏ 山崎騎手
相手も揃ったのでどうこう出来るメンバーではない。

13番 アクアリーブル 牝3 55.0㎏ 矢野騎手
近走は安定して馬券に絡めています。
南関の水が合っているのでしょう。
ただここ3戦は2000m以上の距離で結果を残しているので、いきなりの距離短縮で馬が戸惑わなければいいが。
桜花賞馬なのでスムースな競馬で出来ればもちろん勝ち負け。

14番 カラースキーム 牝3 52.0㎏ 本田騎手
3歳馬ということで斤量にも恵まれたので、逃げたい馬にとっては絶好の条件が揃った。
重賞レースではなかなか逃げ切るのは難しいが、斤量さを活かしたチャンレンジをしてほしい。
このメンバーに持前のスピードがどこまで生きるか。

15番 ナンヨーオボロヅキ 牝4 53.0㎏ 有年騎手
ここは力不足である。

16番 ルイドフィーネ 牝3 55.0㎏ 御神本騎手
東京大賞典でも大外枠から上手く騎乗した御神本騎手。
2日連続で大外枠からのスタートとなる。
大外枠は残念ではあるが、こんなことで怯む3歳馬ではない。
実績のある距離なのでチャンスは十分ある。

以上が東京シンデレラマイルの全馬診断です。
次に最終予想に入っていきます。

3年前に3連単240万馬券が飛び出した牝馬重賞です。
堅い年もあるので、今年がどっちの目がでるかですが、
昨年も10番馬券がでており、荒れました。
今年は手堅いと予想します。

東京大賞典を無事に的中できたので、ここも連勝といきましょう。

◎2番ダノンレジーナ
JBCレディスクラシックを4着からトライアルを1着。
斤量に有利な面はありましたが余裕を持っての圧勝でした。
追い切りも普通に走れており、安定でしょう。

○10番サラ―ヴ
昨年が2番人気7着でした。レースを振り返っても至ってスムーズでしたので、仕掛けるタイミングか仕上がりが緩かったか。
7着とはいえ、着差はわずかで7頭横並びの7番目といったレースでした。
今回は森騎手、騎手の不安は消えます。
仕上がりも悪くなさそうですし、斤量面も前走より軽くなります。
普通に来てもおかしくない、という位置付けですが、JRA時代の2019年1月5日のレースで2番人気13着、
2019年12月30日が昨年のシンデレラマイルで2番人気7着。
年末年始はゆっくりしたいのかもしれません。

▲3番サルサレイア
前走はクイーン賞で3着と、51㎏に恵まれたとはいえ好走できました。
有力馬が前で勝負する馬が多く、展開的にハマればチャンスあるでしょう。
JRA時代に阪神京都を主戦としながら勝ち切れず、勝てたのは新潟中京と左回りでした。
右回りの大井は若干割引ですが、トライアル57㎏で5着ならまあ多少は期待してもいいかなと考えます。

△13番アクアリーブル
3歳牝馬2冠ですね。ロジータ記念は勝てませんでしたが、本質的にはマイルでしょう。
地力の高さと矢野騎手から押さえは必要かとおもますが、ここ2戦の内容から春の強さが感じられず。
頭は厳しいかなと判断します。

△14番カラースキーム
春は状態整わずでしたね。
前走は+21㎏もそれなりのメンバーを相手に完勝でした。
叩き2走目を心配するレベルですが、桃花賞の内容からいくと52㎏も踏まえて前残りを警戒です。

印は以上としましょう。
サラ―ヴが来ればガチガチですので、
馬複流し
2-3,10,13,14

単勝が3倍前後になりそうなので
単勝2番ダノンレジーナ

この辺でいきましょう。

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