ダイヤモンドステークス2020|出走馬紹介!タガノディアマンテの連勝なるか?

レース展望

今週は中央競馬で今年初のGⅠレースが開催されます。
今回開催されるのはダートGⅠのフェブラリーステークスです。
中央競馬ではダートGⅠは年間で2レースしかなく、ほとんどが芝GⅠです。
なのであまり馴染みが無い方も多いのではないでしょうか。
地方競馬では交流重賞が行われおりGⅠも多く行われているので、交流GⅠの方をご存知の方も多いでしょう。
今年のフェブラリーステークスは例年に比べるとメンバーレベルはやや低く感じるものの、どの馬も一長一短なので高配当になる可能性は高く感じます。
注目はこのレース2連覇を目指すインティでしょう。
鞍上は競馬界の生きる伝説とも言える武豊騎手なだけにかなり人気を集めそうです。
個人的に注目しているのは、出走が決まった地方馬3頭です。
普段から地方競馬も良そうしている身としては地方馬にも感情が入ってしまいます。
調教施設のレベルの差から圧倒的に地方馬には不利な条件ではあるものの、ダート戦の経験値や、騎手との相性などを考えると地方馬ならではの有利な点もあるので、激走にも期待したいです。

今週末はフェブラリーステークスに向けてしっかり軍資金を稼いでおきたいところです。
普段は重賞レースがあまり行われない土曜日にも2重賞が行われます。
この記事ではスタミナ自慢があつまる東京メインのダイヤモンドステークスの、出走馬短評をします。
想定騎手が決まっている馬のみ分析していきます。
決まっていないというのは勝負気配が少ないと考えているので、ここでは省略させていただきます。

この記事では22日(土)に東京11Rで行われるダイヤモンドステークスの出走馬短評をします。
登録馬は多いのですが、想定が出ている馬をピックアップして短評を入れます。

 

アドマイヤジャスタ 牡4 54.0㎏ 田辺騎手
近走は凡走が続いているものの、ホープフルステークス2着馬なので能力は本物です。
ただ距離延長には対応出来きれていないので、今回の3400m戦は明らかに長すぎるでしょう。
騎手の乗り替わりもマイナス材料です。

オセアグレイト 牡4 54.0㎏ 野中騎手
無駄にキャリアを積んでいる馬ですが、近走は安定した戦績を残しています。
距離延長は当馬にとってプラスですし、2400m以上で結果を残しているので距離適性的には評価出来ます。
勢いに乗っていますし、距離さえ克服出来れば勝ち負けしても驚けません。

サトノティターン 牡7 57.0㎏ 石橋脩騎手
ダートで戦績を積んだ馬が芝のマラソンレースに挑戦します。
スタミナ面は問題ないでしょうが、斤量などかなり見込まれました。
ここで好走すれば一気に天皇賞春で注目したい馬になるので、結果以上に内容に注目したいです。

ステイブラビッシモ 牡7 52.0㎏ 江田騎手
2400m以上のレースで経験を積んでいる距離適性は問題ありません。
ただまだ3勝クラスを勝ちあがっていないので、さすがにここは力不足ではないでしょうか。

タイセイトレイル 牡5 55.0㎏ 中谷騎手
長い距離で結果を残しているのでここでも中心視する事が出来るでしょう。
アルゼンチン共和国杯を始め2500m以上のレースで結果を残しているので距離延長はプラスです。
叩き良化型のタイプなので使って良くなるタイプの馬なので、ここでも中心視出来るでしょう。

タガノディアマンテ 牡4 55.0㎏ 川田騎手
世代レベルの高い4歳馬の代表格はこの馬でしょう。
クラシックレースでは結果を残す事が出来ませんでしたが、今年の始動戦の万葉ステークスで1着と長距離適性の高さを証明しました。
もともと重賞レースでもあまり崩れることなく結果を残しているので能力的にここでは十分通用するでしょう。

タガノキングダム 牡6 54.0㎏ 津村騎手
前走初重賞となったエプソムカップでは12着と大凡走しました。
自己条件ではしっかり走れるのですが、重賞レースやオープンになると力不足感が否めません。
相手関係強化の一戦なので、前走同様に厳しいレースになるでしょう。

バレリオ 牡5 54.0㎏ F・ミナリク騎手
前走条件戦を勝ち上がったばかりなので、オープンでそこまでやれるかでしょう。
能力的には問題ありませんし、距離延長も対応出来るでしょう。
騎手の腕も問われる長距離戦でF・ミナリク騎手を手配出来たのは大きいでしょう。

ホウオウドリーム 牡6 53.0㎏ 吉田豊騎手
昨年の同レースで7着に入線しています。
昨年よりも1.0㎏重い53.0㎏での出走はマイナス材料です。
昨年ほどの勢いはないので、静観したいです。

ポポカテペトル 牡6 55.0㎏ 北村宏騎手
2017年の菊花賞3着馬なので長距離適性面は問題ありません。
アルゼンチン共和国杯ではタイセイトレイルに0.2秒しか負けていないのでここでも当然の中心メンバーです。
前走の競馬は長期休養明けのブランクを感じさせなかったので、いよいよフルパフォーマンスが見れるのではないでしょうか。

ミライヘノツバサ 牡7 54.0㎏ 木幡巧騎手
力不足は明白ですし、人馬ともに経験不足です。
年齢的にも下降線をたどっているので、今回は厳しいでしょう。

メイショウテンゲン 牡4 55.0㎏ 池添騎手
中央最長距離重賞レースであるステイヤーズステークスで4着に入線した経験のある馬なので長距離適性は問題ありません。
池添騎手と手の内も合って来たのでそろそろ重賞2勝目もあるかも知れません。

リッジマン 牡7 57.0㎏ S・フォーリー騎手
一昨年のステイヤーズステークスの勝ち馬なので適性面は問題ありません。
ただ昨年のステイヤーズステークスでは大凡走しているので素直に狙いにくいです。
蛯名騎手からS・フォーリー騎手に乗り替わるのはプラスで、外国人騎手効果が出ればここでも替わり身に期待出来るでしょう。

レイホーロマンス 牝7 51.0㎏ 酒井学騎手
登録はあるものの、松若騎手で小倉大賞典に行くのが濃厚の様です。

レノヴァール 牡5 51.0㎏ 横山典騎手
前走の万葉ステークスは少し忙しい競馬になっての3着なので、スムーズな競馬が出来ていれば、まだまだ上位を狙えたでしょう。
鞍上も今回はベテラン騎手の横山典騎手に依頼するという事は陣営の勝負気配の高さもうかがい知れます。
騎手の腕も重要の長距離戦だからこそ彼の手腕を評価したいです。

ロサグラウカ 牝5 52.0㎏ 丸山騎手
52.0㎏のハンデで出走出来るのは良い材料です。
実績的には乏しい部分はあるものの、追い切りの動きは前走よりも良いみたいなので前走以上のパフォーマンスに期待出来るでしょう。
引き続き丸山騎手が騎乗してくれるのも心強いです。

ヴァントシルム 牡6 55.0㎏ M・デムーロ騎手
距離延長はプラス材料です。
オープンに上がってからは結果は残せていませんが、条件戦の時に強敵相手に善戦していますし、血統的にもここはベスト条件に近いです。
鞍上のM・デムーロ騎手の不調過ぎるのは気になりますが、馬事体は問題ないのでここでも狙ってみたい存在です。

以上がダイヤモンドステークスの出走馬短評です。

人気サイドで決まりそうなハンデが発表されたので、テンションも下がり気味ですが気合を入れて予想していきましょう。

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